Nakon što su ih dan ranije u Poreč doveli strani veleposlanici, atraktivni električni automobili, četrdesetak njih i danas je u rano poslijepodne zaposjelo gradske trgove i ulice, sve u sklopu “Nikola Tesla EV Rallya”. Nakon revijalne vožnje veleposlanika, drugi dan u Poreču bio je rezerviran za ispit spretnosti vozača na Trgu Joakima Rakovca, nakon čega su se neki automobili još neko vrijeme zaustavili na Trgu slobode za razgledavanje i fotografiranje pred građanima i turistima.

Bila su tu vozila na struju marki Nissan, Citroen, Dok-Ing, Opel, Smart, Nissan, Mitsubishi, te atraktivni sportski Tesla S. Rally, prvi takav u ovom dijelu Europe krenuo je iz Rovinja, zaustavio se u Poreču, te će se sljedećih dana nastaviti preko Opatije, Senja, Zadra, nacionalnih parkova Paklenica i Krka, Gospića, Smiljana – rodnog mjesta Nikole Tesle, Plitvičkih jezera sve do konačnog cilja koji je predviđen na Trgu bana Jelačića u Zagrebu 31. svibnja.

Osim same promocije električnih automobila koji ne zagađuju okoliš, ova manifestacija ima i još jednu bitnu komponentu – da se u suradnji s resornim ministarstvima, Fondom za zaštitu okoliša i HEP-om kreira “Zelena turistička magistrala”, odnosno postavljanje brzih punionica za električna vozila, s vremenom punjenja od sat i pol, u mjestima duže trase rallyja.

Tako je jednu dobio rovinjski hotel Lone, druga će biti uskoro postavljenja u Poreču, najvjerojatnije na velikom gradskom parkiralištu, kada se dovrše dogovori sa HEP-om.

– Glavni cilj osim same promocije e-mobiliteta i ekologije, ove manifestacije je turizam, hrvatska izvrsnost, proizvodnja i novi proizvodi u turističkom sektoru. Ti proizvodi su hrana, vina, maslinova ulja, hotelske kuće, koje će biti uključene u novi sadržaj gdje bi ljudi sa električnim vozilima koja ćemo im osigurati, putovali kroz najljepše destinacije Hrvatske i za to u jednoj turi plaćali određeni iznos. Tako će moći kušati određene specijalitete i razgledati ljepote Hrvatske.

Cijeli rally je koncipiran na način da ruta starta u Rovinju i Poreču i ide dalje i da ruta bude opremljena punionicama svakih 50-60 kilometara na zanimljivim lokacijama da ljudi usput imaju vremena nešto drugo razgledaju. To je naš cilj. Jedino što imamo problema sa birokracijom, u nekim gradovima to ide brže, u nekima fenomenalno kao u Poreču i Rovinju, kaže Igor Kolovrat, direktor rallya.

Automobili koji sudjeluju u rallyju dolaze iz Hrvatske, Slovenije, Njemačke, Austrije i Italije.

– Voziti električni auto je jedno lijepo i novo iskustvo, potpuno bez buke motora i jako dobro ubrzava. Nismo se baš utrkivali, ali bilo je malo izazova i pretjecanja u vožnji, ali biti prvi je uvijek lijep osjećaj, rekao je Ivan Gabor, mađarski veleposlanik u Hrvatskoj, nakon revijalne utrke prvog dana u kojoj je stigao prvi. Upravo je bešumnost električnih automobila bilo ono što je najviše iznenadilo mnoge okupljene koji su ih razgledali.

(V. HABEREITER, Glas Istre)