Gradska vijećnica Snježana Mekota je postavila slijedeća 3 pitanja, a na prva 2 odgovorio je pročelnik Upravnog odjela za komunalni sustav, gospodin Milan Laković.

1. Javni prijevoz – Zašto je ukinuta jedina linija javnog prijevoza za Červar Porat i da li će i ove godine biti raspisan natječaj za davanje koncesije u gradskom javnom prijevozu, snabdijevanju stare gradske jezgre i za nove linije „ turističkog vlakića" ?
Odgovor : „ Prošle, 2008. godine je raspisan natječaj za koncesionare koji bi obavljali javni prijevoz u gradu, te je za Červar Porat sklopljen ugovor o uvođenju autobusne linije na relaciji Poreč – Červar Porat – Poreč. Grad je lani pokrivao troškove te linije. Poreč je ove godine ukinuo financiranje i te linije – prijevoza više nema. Sada stanovnici tog naselja koriste Školski autobus, a traju dogovori sa koncesionarom ( Autotrans ). Ukoliko se ne postigne dogovor slijedi novi natječaj za koncesije, a isto važi i za turistički vlakić „.
2. Stepenice kod Skalinade – Da li je moguće napraviti rukohvat po sredini, ili bar uz jednu stranu zida, jer se stariji ljudi ne usude tuda prolaziti bojeći se pada, pogotovo ako nešto nose sa tržnice (zahtjev građana), i da li će se ukloniti ugostiteljska terasa uz stepenište, na kutu trga Joakima Rakovca i Mlinske ulice, a koja se ne koristi godinama" ?
Odgovor : „ Stepenice kod Skalinade su stvarno neadekvatne i Vaš prijedlog će biti u najkraćem mogućem vremenu realiziran. Uklanjanje terase ugostiteljskog objekta nismo uspjeli dogovoriti s vlasnikom, te traju pripreme za provedbu zakonskih mjera za uklanjanje".
3. Antirecesijske mjere: Na koji način se misli provesti predviđena mjera prioritetnog izdavanja građevinskih dozvola?
Ima poduzetnika koji su ishodovali građ. dozvolu, sagradili objekt za tržište, ali mjesecima čekaju uporabnu dozvolu, da bi mogli završiti postupak i prodati stanove.
Da li je to pomoć poduzetnicima, koja se proklamira kroz antirecesijske mjere?
Po gradu se priča da se dozvole rješavaju samo za određene projektante, da se redoslijed preskače prema potrebama samo određenih, povlaštenih ljudi, a da deseci dnevno opsjedaju ured i osjećaju se bijedno jer moraju moliti da se njihov predmet uzme u rad. Kada je već problem prepoznat i unesen u antirecesijske mjere, jer se poduzetnička aktivnost mora poduprijeti, a ne kočiti, onda bi to konačno trebalo početi provoditi.
Ako je problem u ekipiranosti, znam da ima zainteresiranih inžinjera građevinarstva za taj posao.
Odgovor je u pisanom obliku dao pročelnik Upravnog odjela za prostorno uređenje i gradnju, gospodin Dragan Mileteović, evo kratkog sažetka napisanog:
„ Broj neriješenih, a zaprimljenih predmeta je najveći u dijelu nerješenih lokacijskih dozvola  ( 443 predmeta ili 50 % svih zaprimljenih predmeta ). Te smo predmete rješavali prioritetno i riješili ih 311 ( 70 % ).
Što se tiče antirecesijskih mjera iz ožujka 2009. godine, u Upravnom odjelu smo sa takvim načinom rada ( prioritetno izdavanje građevinskih dozvola poduzetnicima ) otpočeli još u siječnju 2009. godine i trenutno imamo samo 8 predmeta potvrde glavnih projekata koje još nismo pokrenuli. Svi takvi predmeti će biti pokrenuti u zakonskom roku od 30 dana. U području uporabnih dozvola od 172 predmeta, na trgovačka društva i obrte se odnosi samo 26 predmeta. U 2008. godini smo sve takve predmete rješavali u roku od 30 dana. Priče o povlaštenim strankama ne stoje, jer se stranke primaju po redosljedu podnošenja zahtjeva ( 10 – 15 stranaka u uredovne dane ).
8. travnja je raspisan natječaj za popunu slobodnog radnog mjesta".

R.V.Aleksić