Gradsko vijeće Grada Poreča donijelo je novu Odluku o organizaciji i naplati parkiranja. Kako objašnjavaju iz Grada, promjene su bile nužne zbog usklađivanja sa zakonom, ali i zbog brojnih apela samih građana – stanara ulica u blizini centra. Naime, u tim se ulicama do sada nije naplaćivalo parkiranje, što je tijekom turističke sezone dovodilo do nesnosnog prometnog pritiska i situacija u kojima stanari uopće nisu mogli pronaći slobodno mjesto.

Nova pravila stupaju na snagu osmog dana od objave u Službenom glasniku, a u nastavku donosimo ključne promjene koje trebate znati.

1. Kako su sada podijeljene parkirne zone?

Otvorena javna parkirališta podijeljena su u tri zone, a naplata se od sada obavlja u sljedećim ulicama i lokacijama:

🔴 ZONA 1

• Trg Joakima Rakovca i Zagrebačka ulica

• Ulica Nikole Tesle (od križanja s Otokara Keršovanija do rotora u Mlinskoj)

• Vukovarska ulica (od Trga J. Rakovca do križanja s Ulicom Županije Somogy)

• Ulica Istarskog razvoda i Turistička ulica (od rotora Obala m. Tita/K. Huguesa do Rade Končara)

• Ulica Pietra Kandlera (uključujući dio ispred stambene zgrade na k.č. 584)

• Giuseppe Caprin (od Kandlerove do Istarskog razvoda)

• Ulica Rade Končara (od kružnog toka kod Obale maršala Tita do križanja s Ive Lole Ribara)

• Partizanska ulica (obostrano parkiralište na k.č. 3924/1)

 

🟡 ZONA 2

• Ulice Jože Šurana i Otokara Keršovanija

• Ulica Gašpara Kalčića (od rotora s Matom Vlašićem do kućnog broja 6 te obostrano preko puta stambene zgrade)

• Partizanska ulica (između rotora Županije Somogy i rotora prema naselju Mate Balota, parkiralište kod k.č. 3901/45 te na parcelama 3901/26, 3900/2 i 3901/33)

• Pionirska ulica (od Istarskog razvoda do V. Gortana)

• Ulica Vladimira Gortana (od Istarskog razvoda do Prvomajske, uključujući dio uz stambene zgrade)

• Prvomajska ulica (od Trga J. Rakovca do V. Gortana)

• Ulica Rade Končara (ispred DV Radost, dio od Ive Lole Ribara do ulaza na kupalište Naftaplin)

• Ulica Ive Lole Ribara (od Rade Končara do Anke Butorac)

• Ulica Nikole Tesle (od rotora Peškera do Šetališta Antona Restovića)

 

🔵 ZONA 3

• Ulica Mate Balote (ispred zgrada i na potezu od Gimnastičke do Mate Vlašića)

• Spinčićeva ulica

• Šetalište Antona Restovića (od N. Tesle do okretišta na ulazu u zonu Borik, uključujući dio rekreacijske zone)

• Šljunčano parkiralište kod križanja ulica Nikole Tesle i Gašpara Kalčića (do rekreacijske zone)

• Ulica Rade Končara (od kupališta Naftaplin do pješačke zone kod Hotela Rubin)

 

2. Važna napomena za povlaštene karte

Jedna od ključnih novosti koja se uvodi u odluku izričito naglašava prava korisnika povlaštenih karata:

“Povlašteni uvjeti parkiranja korisniku ne osiguravaju parkirno mjesto.”

To znači da kupnja povlaštene karte i dalje vrijedi pod povoljnijim financijskim uvjetima, ali Grad ne jamči da će vas na terenu uvijek čekati slobodno mjesto.

Uz to, definirano je i uvođenje povlaštenog parkiranja za Prvomajsku ulicu, koje će omogućiti parkiranje u toj ulici i na Trgu Joakima Rakovca.

3. Rezervirana parkirališta za stanare pješačke zone

Precizno su definirane granice tko ima pravo na rezervirana parkirališta u samom centru:

• Okrugla kula: Namijenjeno isključivo stanarima s prebivalištem unutar pješačke zone koja se proteže od Narodnog trga Obalom maršala Tita do Cardo Maximus, te s druge strane od Narodnog trga Nazorovom i Decumanusom do Cardo Maximus.

• Obala Matka Laginje: Rezervirano za stanare unutar pješačke zone od križanja Decumanusa i Cardo Maximus pa niz Cardo Maximus do same Obale Matka Laginje te preko Obale maršala Tita.

4. Što je s alternativnim parkiralištima?

U slučaju potrebe, alternativna parkirališta na javnim površinama ubuduće će se definirati posebnom Odlukom upravitelja parkirališta (TD Usluga Poreč), ali isključivo uz službenu suglasnost Gradonačelnika. Također, definirane su i nove površine namijenjene isključivo za parkiranje vozila na nekoliko katastarskih čestica, koje će biti u funkciji sve dok upravitelj ima regulirane ugovorne odnose za njihovo korištenje.

Sve izmjene prošle su javno savjetovanje u trajanju od mjesec dana, a na prijedlog odluke službenu je suglasnost izdala i istarska policija (MUP).

Zašto se mijenja režim parkiranja? (Obrazloženje Grada)

Dosadašnja odluka bila je na snazi od 2019. godine. Međutim, u višegodišnjem razdoblju dogodile su se značajne zakonske promjene, ali i promjene na samom terenu, zbog čega je bilo nužno izraditi nova pravila.

Ključni razlozi i ciljevi promjene:

• Usklađivanje sa zakonom: Glavni cilj donošenja ove Odluke je usklađivanje s odredbama Zakona o sigurnosti prometa na cestama i Zakona o komunalnom gospodarstvu.

• Apeli građana i stanara: Proširenje naplate parkiranja izravno je potaknuto brojnim apelima građana – stanara ulica u blizini centra grada. U tim se ulicama do sada naplata nije obavljala, što je dovodilo do neizdrživog prometnog pritiska tijekom turističke sezone. Stanari zbog toga u ljetnim mjesecima uopće nisu mogli pronaći slobodno mjesto na otvorenim parkiralištima u blizini svojih domova.

• Što se sve uređuje: Ovom se odlukom precizno određuju javne površine na kojima se vrši naplata, organizacija, način naplate i kontrole, parkirališne zone, vrste karata i način njihova korištenja, vremenska ograničenja, uvjeti za povlaštene karte te nadzor nad parkiranjem. Sva ostala pitanja koja nisu definirana ovom odlukom uređena su Zakonom o sigurnosti prometa na cestama.

Provedeno savjetovanje i suglasnost MUP-a

Prijedlog odluke izradio je Upravni odjel za komunalni sustav, a snažno ga je podržala i Komisija za praćenje prometa na cestama Grada Poreča-Parenzo.

Sukladno Zakonu o pravu na pristup informacijama, nacrt akta bio je na javnom savjetovanju od 29. travnja do 29. svibnja 2026. godine na stranici www.porec.hr. Tijekom tog razdoblja pristiglo je jedno očitovanje građanina – njegov je prijedlog prihvaćen, a izvješće o tome javno je objavljeno. Također, Policijska uprava istarska (MUP) izdala je 28. svibnja 2026. godine službenu prethodnu suglasnost na ovu Odluku.

CJENIK PARKIRANJA U POREČU