Veća masa zbog baterija, trenutačno dostupan okretni moment elektromotora i snažna ubrzanja povećavaju opterećenje pneumatika. Zašto električni automobili brže troše gume i kako vlasnici mogu produljiti njihov vijek trajanja?

Električni automobili donose brojne prednosti, od tišeg rada i nižih troškova energije do trenutačnog odziva elektromotora. Međutim, postoji i jedna manje poznata strana električne mobilnosti koja vlasnicima može povećati troškove održavanja. Riječ je o gumama, odnosno pneumaticima koji na mnogim električnim automobilima mogu imati kraći vijek trajanja nego na usporedivim benzinskim i dizelskim modelima.

Pojedine procjene spominju i do 30 posto brže trošenje, no stvarna razlika ovisi o modelu automobila, vrsti pneumatika, snazi elektromotora i načinu vožnje. Zašto su električni automobili toliko zahtjevni za gume?

Baterije povećavaju masu, a time i opterećenje pneumatika

Jedan od glavnih razloga krije se u masi vozila. Baterijski sklopovi električnih automobila mogu težiti nekoliko stotina kilograma, zbog čega su električni modeli često osjetno teži od usporedivih automobila s benzinskim ili dizelskim motorima.

Veća masa znači veće opterećenje svakog kotača. Tijekom ubrzavanja, kočenja i prolaska kroz zavoje na gume djeluju veće sile, što može ubrzati trošenje gaznog sloja.

Zbog toga proizvođači električnih automobila često ugrađuju pneumatike s povećanom nosivošću i posebno prilagođenom konstrukcijom. Njihova zadaća nije samo podnijeti veću masu nego osigurati stabilnost, dobro prianjanje i prihvatljiv otpor kotrljanja.

Trenutačni okretni moment dodatno ubrzava trošenje

Drugi važan razlog je karakter elektromotora. Za razliku od klasičnih motora s unutarnjim izgaranjem, elektromotori mogu razviti visok okretni moment već pri vrlo niskim brojevima okretaja.

Rezultat su snažna ubrzanja i trenutačna reakcija na pritisak papučice gasa. Takve performanse posebno dolaze do izražaja u gradskom prometu, pri čestim kretanjima sa semafora i pretjecanjima.

Međutim, svako snažno ubrzanje povećava sile koje djeluju na pogonske kotače. Ako vozač često koristi puni potencijal elektromotora, gume se mogu trošiti znatno brže.

To je posebno izraženo kod snažnih električnih SUV-ova i sportskih modela koji kombiniraju veliku masu s vrlo visokim okretnim momentom.

Regenerativno kočenje također utječe na ponašanje vozila

Električni automobili koriste regenerativno kočenje, sustav koji prilikom usporavanja elektromotor pretvara u generator i dio kinetičke energije vraća u bateriju.

Takav sustav smanjuje potrebu za korištenjem klasičnih kočnica i može produljiti vijek trajanja kočnih pločica i diskova.

Ipak, raspodjela sila tijekom usporavanja ovisi o konstrukciji vozila i načinu rada regeneracije. U kombinaciji s masom automobila i karakteristikama ovjesa to može utjecati na opterećenje pojedinih pneumatika. Regenerativno kočenje samo po sebi nije glavni uzrok ubrzanog trošenja guma.

Kako odabrati odgovarajuće gume za električni automobil?

Vlasnici električnih automobila ne bi trebali birati pneumatike isključivo prema cijeni. Važno je provjeriti dimenziju, indeks nosivosti i brzinski razred koje propisuje proizvođač vozila.

Posebno su zanimljive gume razvijene za električna vozila. One često imaju ojačanu konstrukciju, smjesu prilagođenu većim opterećenjima i optimiziran otpor kotrljanja.

Manji otpor kotrljanja važan je jer može smanjiti potrošnju električne energije i povećati doseg između punjenja. Istodobno, pneumatika mora osigurati dobro prianjanje na suhoj i mokroj podlozi.

Pet savjeta kako produljiti vijek guma

Vlasnici električnih automobila mogu znatno utjecati na trajnost pneumatika pridržavajući se nekoliko jednostavnih pravila:

• Redovito provjeravajte tlak: prenizak tlak povećava zagrijavanje i trošenje gume, a može povećati i potrošnju energije.
• Izbjegavajte nagla ubrzanja: maksimalni okretni moment elektromotora nije potrebno koristiti pri svakom kretanju.
• Kontrolirajte geometriju kotača: nepravilno podešen ovjes može uzrokovati neravnomjerno trošenje gaznog sloja.
• Provjeravajte stanje pneumatika: posebnu pozornost obratite na unutarnje i vanjske rubove guma.
• Pravodobno obavite rotaciju kotača: ako proizvođač vozila to dopušta, zamjena položaja kotača može pomoći u ravnomjernijem trošenju.

Električna mobilnost ima i skrivene troškove

Električni automobili ne zahtijevaju izmjenu motornog ulja, imaju manje klasičnih mehaničkih dijelova pogonskog sustava i često troše manje kočnih obloga zahvaljujući regenerativnom kočenju. Ipak, troškovi pneumatika mogu biti jedna od stavki koju kupci ne uzimaju dovoljno ozbiljno prilikom izračuna ukupnih troškova vlasništva.

Zaključak je da električni automobili ne moraju nužno trošiti gume 30 posto brže, ali njihova masa, snaga i način isporuke okretnog momenta mogu ubrzati trošenje u odnosu na usporedive automobile s klasičnim motorima.

Zato pri kupnji električnog automobila nije dovoljno gledati samo cijenu vozila, doseg i brzinu punjenja. U ukupne troškove vlasništva treba uračunati i cijenu odgovarajućih pneumatika, njihovu trajnost te redovito održavanje.

autoportal.hr