Svaka nova porečka garnitura na vlasti iskušavala je svoju ideju uređenja prometa i parkiranja, ali niti jedna do sada nije uspjela ni u čemu drugome osim u trošenju novca za rampe, betonske vaze, stupiće, označavanje rezerviranih parkirališta, parkirne automate… Ostale su svake godine sve veće gužve, frustracije vozača i pješaka, nered na cestama i ulicama za sunčanih dana, a nerijetko blokade prometa u kišne dane ljeti. Kako će izgledati promet ovog ljeta, lako je predvidjeti, jer su prometne gužve i nered svakodnevna pojava i prije sezone.

– Teško je dimenzionirati promet za ljeto, kada se broj vozila u gradu višestruko povećava. Nisu u tome uspjeli ni gradovi kao što je Rimini. Nikada nećemo problem riješiti do kraja, ali promet bi mogli urediti tako da ima manje negativnih posljedica, kaže porečki gradonačelnik Edi Štifanić. Međutim, nema rješenja već za ovu godinu. Pomaci nabolje bi se mogli dogoditi tek kroz godinu dana, jer je u planu gradnja još jednog parkirališta, a priprema se natječaj za gradnju garažne kuće u Centru V. uz novoizgrađene poslovno-stambene zgrade i Dom obrtnika. Detaljni plan uređenja starog nogometnog igrališta je u izradi, a na tom je mjestu također planirana garažna kuća, napominje gradonačelnik. Međutim, to će možda riješiti dijelom problem parkiranja u gradu, ali ne i čitavog prometa. Bude li se gradilo još jedno parkiralište kod groblja, teško je zamisliti kako će ono rasteretiti centar grada, ako se s tog mjesta ne bude organizirao nekakav javni prijevoz. Gradonačelnik razmišlja o elektromobilima za opskrbu u starom gradu i potpuno zatvaranje jezgre za promet, ali to je tek u fazi domišljanja i rješava samo problem starog grada. Turistički vlakić sada je jedina alternativa, ali nedovoljno brza i stvarno jedino primjerena turističkim panoramskim vožnjama.

U gradu ne postoji sustav nadzora postojećeg režima prometa u mirovanju. Automobili su parkirani na zelenim površinama, mjesta rezervirana za invalide nitko ne poštuje, kao ni ona za dostavna vozila, koja je uveo prošli gradonačelnik, a od parkirnih automata na ulicama u centru grada Usluga zaradi samo od naivaca koji prvi puta dođu u grad. Nitko ne plaća parkiranje u automatima, niti to tko nadzire. Pa nije ni čudno što nema reda.

Ulazi u grad su posebna priča. Prošle su godine instalirani »pametni semafori«, ali strojevi su pametni koliko i osobe koje ih podešavaju. Osim toga, niti jedan pametni semafor ne može riješiti problem kružnog toka i ulaza na veliko parkiralište koji se nalaze na manje od deset metara udaljenosti. Pa može na županijskoj cesti pametni semafor imati znak »zeleno« cijeli dan, ali nećete proći kroz njega ako se baš u to vrijeme masa automobila pokušava uključiti u promet izlazeći iz parkirališta.

S.Matejčić, Glas Istre