TKO IMA PREDNOST? Objašnjavam prometna pravila u raskrižju, a nemam pojma što govorim
Vozilo koje na nesemaforiziranom raskrižju skreće ulijevo u pravilu mora propustiti vozilo iz suprotnog smjera koje zadržava smjer kretanja ili skreće udesno. U prikazanoj situaciji crveni automobil ima prednost pred bijelim
Autor: dr.sc. Željko Marušić, autoportal.hr

I bijeli i crveni automobil su na sporednoj cesti, što se vidi po prometnim znakovima izričitih naredbi postavljenima na prilazima raskrižju – Raskrižje s cestom s prednošću prolaza i Obavezno zaustavljanje (STOP). Oba vozila stoga trebaju propustiti vozila koja dolaze glavnom cestom, ako ih ima.
Nakon što su propustili vozila na cesti s prednošću prolaska, na odnos bijelog i crvenog automobila primjenjuje se pravilo iz članka 57. stavka 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Budući da bijeli automobil skreće ulijevo, a crveni iz suprotnog smjera zadržava smjer kretanja, bijeli mora propustiti crveni, osim ako je prometnim znakom drukčije određeno.
Ako na cesti s prednošću prolaska nema vozila kojima mora ustupiti prednost, bijeli automobil može nastaviti vožnju bez zaustavljanja na znaku Raskrižje s cestom s prednošću prolaska. Međutim, prije nego što nastavi kretanje putanjom koja se križa s putanjom crvenog automobila, mora postupiti prema pravilima prednosti prolaska i propustiti crveni automobil koji zadržava smjer kretanja.
To je definirano Zakonom o sigurnosti prometa na cestama, čl. 57. st. 2: Vozač vozila koje skreće ulijevo dužan je propustiti vozilo koje, dolazeći iz suprotnog smjera, zadržava smjer svojeg kretanja ili skreće udesno, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
Znakovi izričitih naredbi Raskrižje s cestom s prednošću prolaska i Obavezno zaustavljanje (STOP) ne određuju drukčije, nego samo propisuju proceduru kojom vozači u raskrižju trebaju provoditi to pravilo.
Crveno vozilo u raskrižju ima prednost prolaska pred bijelim!
A pogledajte i poslušajte što o tome kaže naš poznati automobilist:
Netočno je sljedeće:
- “Prvi ide ovaj bijeli auto, a onda idu ostali.” NETOČNO – bijeli auto kroz raskrižje prolazi posljednji!
- “Zato što bijeli auto ima trokut, a crveni auto ima Stop.” – NETOČNO – ti znakovi ne određuju prvenstvo prolaza na istoj (sporednoj) prometnici, nego pravila postupanja pred raskrižjem.
- “Kak ide? Prvo su semafori, pa su znakovi i onda su prometna pravila.” NETOČNO – prometom na raskrižju prvenstveno upravljaju policajac ili druga ovlaštena osobe koji ga reguliraju, a tek zatim dolaze semafori, prometni znakovi i opća prometna pravila.
- “Ja moram biti svjestan da drugi ne znaju.” NETOČNO – ja moram biti svjestan da ja ne znam!
Ovako određuju prometna pravila:
Za vozila na sporednoj cesti u raskrižju nakon pravila ustupanja prednosti vozilima na cesti s prvenstvom kretanja, primjenjuje se pravilo prolaska na cestama iste važnosti. Vozilo koje zadržava pravac kretanja (crveno) mora obvezno stati na znak izričite naredbe Obavezno zaustavljanje (STOP) i ako nema vozila na glavnoj (poprečnoj) cesti potom može krenuti kroz raskrižje ne propuštajući vozilo iz suprotnog smjera (bijelo) koje skreće ulijevo (osim u slučaju izbjegavanja nesreće ako vozač vozila iz suprotnog smjera ne poštuje prometne propise).
Bijeli automobil, kojemu je pred raskrižjem znak izričite naredbe Raskrižje s cestom s prednošću prolaska (trokut s vrhom prema dolje), ako na glavnoj prometnici ne nailazi ni jedno vozilo, u raskrižje može ući bez zaustavljanja, ali u raskrižju se, ako ima vozilo iz suprotnog smjera koja zadržava pravac kretanja, neovisno o tome stoji li pred znakom STOP, približava li mu se ili je, nakon zaustavljanja, već ušlo u raskrižje, mora zaustaviti u raskrižju i propustiti ga.
Dakle, crveni automobil ima prednost nad bijelim!
Znakovi izričitih naredbi B01 – Raskrižje s cestom s prednošću prolaska (lijevo) i B-02 – Obavezno zaustavljanje (u sredini) određuju postupak ulaska u raskrižje, ali ne isključuju pravilo pri skretanju ulijevo koje se primjenjuje kad vozila dolaze jedan drugome ususret.
Pravilo skretanja ulijevo može se isključiti jedino prometnim znakom izričite naredbe Raskrižje s cestom s prednošću prolaska s dopunskom pločom E14-1 koja prikazuje oblik raskrižja i pružanje ceste s prednošću prolaska (desno), pa vozilo koje raskrižju prilazi glavnom prometnicom, premda u raskrižju skreće ulijevo, ima prednost pred vozilom koje mu sporednom prometnicom dolazi u susret i zadržava pravac kretanja.
Ne ponovilo se! Takva “stručna objašnjenja” mogu prouzročiti tragične nesreće…






