Ako je tako u Njemačkoj, gdje su kazne visoke, a tržište je dobro organizirano, može se pretpostaviti kako je na našem tržištu… piše: autoportal.hr Pretpostavlja se da je kod nas barem svaki treći rabljeni automobil u prodaji s vraćenom kilometražom. Posebice oni koji se, bez vjerodos... Pročitaj još...
Da bi automobil imao dobra vozna svojstva, svi mu kotači trebaju biti postavljeni u točno određeni položaj, odnosno moraju imati točnu geometriju (trag, nagib i zatur) piše: autoportal.hr Na taj se način osigurava precizno i sigurno vođenje automobila. Za svaki je automobil propisana točn... Pročitaj još...
Mnogi problemi i nevolje vlasnika automobila potječu od neodgovornog i nemoralnog postupanja servisera… piše: dr.sc. Željko Marušić, autoservis.hr Servisiranje automobila iznimno je važno za trajnost, ekonomičnost i sigurnost automobila. Zbog toga s pravom imamo povjerenje u servisere. N... Pročitaj još...
Tržište rabljenih automobila je sezonsko, što znači da čekanje pravog trenutka može dovesti ne samo do većeg izbora vozila, već i do nižih cijena. Ovaj trend je posebno izražen ljeti i zimi, kada broj zainteresiranih kupaca automobila značajno opada. piše: autoportal.hr Istraživanje k... Pročitaj još...
EGR ventil ima problema s elektromagnetskom zaklopkom, koja se često začađi i zapeče, pa ga treba rastavljati pažljivo, da se ne ošteti. U 75 posto slučajeva popravak je moguć. Važna je prevencija… piše: autoportal.hr nonCarbon – učinkovito čišćenje motora od čađe EGR je krati... Pročitaj još...
Čađav dim dizelskog motora mnogi podcjenjuju, premda je vrlo štetan i na duži rok uništava motor. Neispravne brizgaljke ubrizgavaju previše goriva, jer ga propuštaju u sekvencama kad su zatvorene nonCarbon – rješenje za čađav ispuh Upravljački modul dizelskog motora (ECU) proračuna... Pročitaj još...
Najvažnije je provjeriti VIN oznaku na svim mjestima gdje je postavljena, a neka se upali alarm ako je automobil svježe obojen, ima nelogično malu kilometražu, neusklađenu starost i izvedbu dijelova, posebice ako je riječ o modelima BMW, Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, Škoda… piše: dr.sc... Pročitaj još...
Kod novih vozila lak treba biti debljine od 80 do 180 µm, kontrolom na više mjesta lako je utvrditi mjesta i plohe koje su naknadno bojane, pogotovo ako je ispod boje sloj kita… piše: dr.sc. Željko Marušić, autoportal.hr Kod kupnje rabljenog najvažnije, osim podrijetla vozila (da ne kupit... Pročitaj još...
Ako na 5-6 godina starom automobilu vidite nove kožne obloge volana i gumene obloge papučica, to je znak da je automobil bio intenzivno vožen i prošao dosta kilometara piše: dr.sc. Željko Marušić, autoportal.hr Istrošene obloge kočnih papučica, izlizan obruč upravljača i ručica mjenj... Pročitaj još...
Je li automatski mjenjač prednost ili mana pri kupnji rabljenog? Na forumima se uglavnom kritiziraju automatski mjenjači, ali vjerujem da imaju i značajnih prednosti. Koji su glavni kriteriji pri izboru? AS Kramar – vaša provjerena adresa za rabljena vozila To je mail kojeg smo dobili na r... Pročitaj još...
Automobili su danas manje pouzdani nego prije? Zabluda! Višestruko su pouzdaniji, samo je održavanje znatno zahtjevnije, ali uz znatno dulje intervale… piše: dr.sc. Željko Marušić, autoportal.hr Servisni interval automobila 1970-ih iznosio je 5000 km, danas 15.000 do 20.000 km, kod kvalite... Pročitaj još...
