Zbog prevelike količine ubrizganog goriva povećava se količina čađe, a nekupljeno gorivo može nekontrolirano detonirati te su na udaru EGR, turbopunjač, klipovi, cilindri piše: dr.sc. Želljko Marušić, autoportal.hr Količina ubrizganog goriva u dizelski motor određuje se vremenom otv... Pročitaj još...
ADAC: svaki četvrti automobil na njemačkom tržištu rabljenih je s vraćenom kilometražom!
Postavljeno u Auto savjeti, Novosti
Provjera tekućine za kočnice: ako je vrelište niže od 155°C padate tehnički pregled
Postavljeno u Auto savjeti, Lifestyle
Je li serviser izmijenio filtre? O tome ovisi pouzdanost i trajnost motora, a česta je prevara kod servisiranja
Postavljeno u Auto savjeti, Novosti
10 stvari koje trebate znati o tehničkom pregledu automobila
Postavljeno u Auto savjeti, Svakodnevnica

