Neki mladi prometnici dosljedni su i odlučno stoje uz rotor na ulazu u tržnicu, braneći parkiranje, dok se drugi prave da ne vide. Ipak, uz njih se barem povremeno događa da je rotor potpuno protočan u dopodnevnim satima kada je promet najgušći.

Usluga bi primjerene kazne trebala uvesti i na zatvorenom parkiralištu ispred zgrade Općinskog suda – bilo je o tome riječi i na nekoliko sjednica Općinskog vijeća, a građani se ponovno žale jer je to parkiralište ujutro prepuno automobila stranih registracija. Na tom zatvorenom parkiralištu Usluga ima rezerviranih 15 mjesta za nautičare gradske marine, a ostali stranci mogu na njega ući jedino ako im netko od Porečana da na korištenje godišnju parkiranu karticu, jer se tu ne može parkirati na sat.

Posebna je, pak, priča ulazak automobilima na rivu. Rampa na Narodnom trgu smjela bi se otvarati, kao i kod suda, samo vlasnicima godišnjih kartica, interventnim vozilima, vozilima opskrbe i motoriziranim gostima hotela Neptun, ako njihov broj rezerviranih parkirnih mjesta nije popunjen. A u sezoni je vrijeme ulaza i zadržavanja vozila u starom gradu striktno određeno. Da bi promet bio pod kontrolom, nedavno je na zgradu Pučkog otvorenog učilišta na Narodnom trgu postavljena i nadzorna kamera. Kako je onda moguće da navečer, dok je riva prepuna šetača, kroz rampu nesmetano prolaze automobili ne samo porečkih, nego i zagrebačkih i drugih registracija? Direktor Usluge Rodoljub Kosić rekao nam je da upravo rade analizu stanja na parkiralištima i u pješačkim zonama pa će, valjda, biti jasno tko i zašto krši pravila.

S. MATEJČIĆ