Valfresco S1124
Valamar stanovi S

Goran Prodan: “Potreba za usklađivanjem” (o cijenama u porečkoj lučici)

lucica-2016
22.03.2016. 09:16; ; Početna / Novosti / Svakodnevnica / Goran Prodan: “Potreba za usklađivanjem” (o cijenama u porečkoj lučici)

Nema besmislenijeg, a istom drskijeg obrazloženja za podizanje cijene, naknade, nameta za neku komunalnu uslugu od “potrebe za usklađenjem” s drugim, susjednim sredinama. Kao, u susjednom gradu je cijena parkiranja, grobno mjesto, komunalna naknada, odvoz smeća, kanalizacija, zakup javne površine, vez u lučici, lokalni prijevoz, pa i cijena vode… veća, pa hajmo se mi s njima “uskladiti”. Zašto? Zašto kod nas ne može biti jeftinije ako pruženom uslugom pokrivamo troškove? K tome, nisam još primijetio da je itko ikada osjetio “potrebu za usklađivanjem” sa susjedima tako da je – snizio cijenu svoje usluge na susjedovu razinu.
I takve “ekonomske” računice uglavnom prolaze, uz poneko gunđanje građana i ponekog lokalnog vijećnika, ali ni jedne ni druge se u aktualnom konceptu šerifovske lokalne samouprave baš ništa ne pita niti “doživljava”. Eto, čak kad je porečka komunalna tvrtka Usluga, kojoj je dana na upravljanje gradska marina, nedavno cijenu veza u sportskoj lučici za domaće vlasnike barki digla za 100 posto (nije greška, broj je troznamenkast!) uz obrazloženje da ih je uhvatila “potreba za usklađivanjem”, jedva se okupilo nešto građana i udruga da dignu glas protiv. No, možda nešto od tog protesta bude, možda se netko dosjeti i da nema smisla jednaku cijenu veza naplaćivati za tradicionalnu drvenu batanu i pasaru ili jahtu s moćnim foribordima iste dužine, ali doista se valja zapitati o smislenosti ovakvog “usklađujućeg” upravljanja gradskom imovinom.
U konkretnom slučaju riječ je o lučici koja davno izgrađena i isplaćena (naravno, građena je gradskim novcem), u kojoj uz komunalne vezove postoje i oni višestruko skuplji za turiste-jahtaše, a kad je svojedobno, još u socijalizmu, takva koncepcija bila postavljena govorilo se, ne bez veze, da će skupi vez za turističke jahte omogućiti jeftiniji za domaće vlasnike barki. U tu se dobru lučicu kroz desetljeća razmjerno malo ulagalo, tolerira(o) se popriličan nered u vezivanju barki, a ona je nažalost daleko premala za potrebe Porečana, pa bi se moglo reći da Usluga poskupljenjem veza samo slijedi željezni zakon ponude i potražnje. No, ipak je ovdje riječ, kako je jedan od prosvjednika jasno primijetio, o “monopolističkoj pljački”, dakako, pod formulom “potrebe za usklađivanjem”.

Goran Prodan, Facebook