U sudaru dva osobna automobila i cisterne oko 13.30 sati na križanju za Vabrigu jedna je osoba poginula a dvije su ozlijeđene. Uz policiju, Hitnu pomoć i vatrogasce na očevidu je i istražni sudac Eugen Pustijanac, izvijestila je PU istarska.

Prema prvim informacijama 53-godišnji vozač ´renault clia´ RI 341 LH, koji je vozio iz Tara prema Vabrigi, nije se zaustavio dolaskom na križanje s cestom Poreč-Novigrad. Renault je udario u ´ford c-maxa´ PU 288 MO koji je naišao iz pravca Poreča prema Novigradu te ga odbacio na lijevu stranu prometnice. Na njega je u tom trenutku naletio 48-godišnji vozač cisterne OMV-a PU 205 EJ Marino Gašperini iz pravca Novigrada. Neslužbeno saznajemo kako je poginuo 56-godišnji vozač ´forda´ Viktor Dobrović iz Poreča. Dobrović je već deseta žrtva koja je ove godine na istarskim prometnicama izgubila život.  

S rulet-križanja nedavno maknuti ´ležeći policajci´!

Nesretni vozač, koji je poginuo u svom automobilu, «ni kriv ni dužan», našao se u krivom trenutku na krivom mjestu. Izuzetno opasno prometno raskrižje kroz koje se mora s maksimalnom koncentracijom voziti, neovisno s koje strane vozači dolazili, ne tako davno bilo je osigurano na Tarskoj strani raskrižja s nekoliko «ležećih policajaca», istina malo viših, ali koji su autoritativno nalagali vozačima da se s polaganom vožnjom približe raskrižju.

Zbog navodno stalnog negodovanja nekih vozača, među kojima je bilo sigurno i dosta stanovnika Tara i Vabrige, koji često prelaze raskrižje pa su im «ležeći policajci» smetali zbog narušavanja komoditeta vožnje, «policajci» su maknuti s prometne površine a umjesto njih, i to dalje od raskrižja nego što su bili montirani «ležeći policajci», «zalijepljene» su trake na asfaltnu površinu koje bi također trebale upozoriti vozače da se približavaju raskrižju.

Vozač osobnog automobila koji se nije zaustavio na znaku STOP pa je udario automobil koji je dolazio iz Poreča i odbacio ga na suprotnu stranu prometnice na kojoj ga je «dočekao» kamion cisterna, što je bilo pogubno za vozača ´forda´, očito nije osjetio trake niti su ga one «animirale» stvaranjem buke ispod kotača na povećanu pozornost. Hoće li još netko, ni po pravdi Boga, izgubiti život ili će «netko» poboljšati uvjete za odvijanje prometa na tom izuzetno opasnom, rulet, raskrižju pa i pod cijenu velikih sankcija za neposlušne vozače. (MB/Foto, Barkun)