Izgradnjom u novoj servisnoj zoni Fašinke i otvaranjem dvaju vrlo posjećenih trgovačkih centara promet tim dijelom Poreča postao je još gušći. To je dovelo do povećanog opterećenja i raskrižja na Vlašićevoj ulici baš "ispod" Fašinke, gdje se spajaju prometnice prema naselju Bolnica odnosno Vodopiji i drugom dijelu industrijske zone. Ta krožera jednostavno "pita" preuređenje, a vjerojatno bi najjeftinije i najučinkovitije bilo improvizirati rotor, kružni tok po uzoru na onaj kojim je "privremeno", ali kvalitetno riješeno spajanje gradske obilaznice s državnom cestom kod Varvari. Mjesta na raskrižju ima, takav rotor moguće je postaviti u dva, tri dana, košta tek koju desetinu tisuća kuna, a bilo bi dobro to učiniti već ovoga proljeća, prije nego navale i turisti.
Takvi bi se kružni tokovi – do izrade "pravih" koji koštaju po nekoliko milijuna kuna svaki – mogli razmjerno jednostavno urediti na još nekoliko prometno opterećenih porečkih krožera. Primjerice, na ulazima u Finidu i Novo naselje sa stare obilaznice, pa čak i na semaforiziranim raskrižjima kod Cantine ili Ulice županije Somogy. Doprinijelo bi to ne samo boljoj protočnosti, nego i većoj sigurnosti prometa u gradu i oko njega.

G. P., Glas Istre