Unatoč recesiji radovi na proširenju Istarskog ipsilona u auto cestu u punom su jeku i nisu upitni s obzirom da je koncesionar "Bina Istra" na vrijeme, uz suglasnost države, osigurao povoljne kredite pa će Istra 2011. godine dobiti autocestu od Pule do Umaga.

Gradnja punog profila Istarskog ipsilona započela je u rujnu prošle godine na dionici čvor Kanfanar-čvor Pula, na kojoj su u proteklih mjeseci izvedeni veći zemljani radovi.

Generalni direktor "Bina Istre" David Gabelica naglasio je kako će stotinjak kilometara ceste od Pule do Umaga stajati oko 330 milijuna eura te kako će se izgraditi i pristupne ceste od Umaga do graničnih prijelaza Kaštel odnosno Plovanija. Napomenuo je kako su financijska sredstva za nastavak izgradnje punog profila Istarskog ipsilona osigurana još u prosincu 2007. godine uz suglasnost države, a tada je "Bina-Istra" potpisala ugovor o sindiciranom kreditu u vrijednosti 693,5 milijuna eura. 

Uz dionicu od Pule do Kanfanara, glavnog čvorišta Istarskog ipsilona, u punom su jeku radovi na čvoru kod Vodnjana, a danas su započeli i zemljani radovi od Kanfanara do Umaga jer su pribavljene građevinske dozvole te je otkupljeno zemljište, naglasio je Gabelica dodavši kako se u rujnu ove godine očekuje početak radova na dionicama između Kanfanara i Pazina. Gradilište je obišao i istarski župan Ivan Jakovčić.

Kako se danas čulo, kada radovi budu započeli na dionici Umag-Kanfanar, čiji je početak predviđen u travnju ove godine, i na dionici Kanfanar-Pazin u rujnu ove godine, istarski ispilon bit će najveće gradilište cestogradnje u Hrvatskoj sa 400 radnika. (H)