Da pri nedavnoj gradnji javne kanalizacije u Sv. Lovreču neki sugrađani nisu bili fer prema svom mjestu, rekao je na aktualnom satu sutlovrečkog vijeća Silvano Babić (IDS).
– Ne znam je li trebalo dopustiti 250 tisuća kuna dodatnih troškova za obnovu dvjesto metara suhozida. Zauzmimo odlučan stav da se ubuduće to više ne isplaćuje. Zašto bi nama bilo u interesu da se suhozidi obnove ako nije u interesu privatnim vlasnicima polja? Kanalizacijske cijevi ne prolaze pod suhozidom, komentirao je Babić poskupljenje troškova građenja kanalizacijske mreže. Naime, prema izvješću koje je Općini nedavno podnijela uprava komunalnog poduzeća Usluge, prvotno je planirano da će prolaskom kanalizacije preko privatnih parcela biti potrebno srušiti i obnoviti svega pet metara suhozida koji omeđuju privatne parcele, no u konačnici je na terenu obnovljeno oko 190 metara, što je poskupilo radove za 245 tisuća kuna.
U kojoj fazi je sudski spor koji Općina vodi protiv Antona Matoševića iz Krunčići, pitao je IDS-ov vijećnik Simon Matošević, koji je već upozoravao da je spomenuti mještanin posred asfaltirane cestice kroz mjesto okomito zabetonirao željeznu šipku. Na »kunfin« je pred nekoliko mjeseci automobilom naletio jedan Austrijanac i razbio branik. Podsjetimo, Općina je tužila Antona Matoševića kada je pred sedam godina prekopao dio asfaltiranog javnog puta na koji je upisan kao vlasnik, ne bi li tamo sagradio septičku jamu. Općina mu je tužbom pokušala osporiti vlasništvo na javnom putu jer je gradnjom jame automobilima otežao prolaz kroz mjesto, no porečki Općinski sud je pred nekoliko godina presudio u njegovu korist, na što se druga strana žalila.
– Žalili smo se drugostupanjskom sudu, predmet je trenutno kod njih, no zasad nemamo novih informacija, odgovorio je načelnik Branko Zgrablić.
Hoće li se u ovoj godini nastaviti asfaltiranje lokalne ceste između Seline i Sv. Lovreča, pitao je nezavisni vijećnik Edo Matošević. Načelnik je odgovorio da hoće jer je već dogovoreno da će po tristo tisuća kuna osigurati Općina i Županijska uprava za ceste, dok će pazinska tvrtka Kamen sudjelovati u obnovi s oko šesto tisuća budući da su njeni kamioni, koji voze iz kamenoloma nedaleko od Seline, najvećim dijelom odgovorni za uništenu prometnicu. U ovoj će turi biti obnovljen jedan kilometar te će za narednu godinu ostati još petstotinjak metara, iznio je Zgrablić. Radovi su počeli ovih dana.
Silvano Babić je svejedno apelirao na Općinu da zauzme čvršći stav prema Kamenu.
– Trebali bi naći drugi pravac transporta. Kroz Selinu dnevno prolazi 200 kamiona i krajnje je vrijeme da nađu drugo rješenje koje će nama donijeti mir i sigurnost. Ti vozači često nisu kulturni, jači su, a ti im se sklanjaj s puta i prolazi kako znaš, upozorio je Babić.

Anton Matošević: Više puta sam nudio rješenje
Prozvani Anton Matošević je u našem dopisništvu rekao da je sa svojim prezimenjakom Simonom Matoševićem te njegovom i još jednom susjednom obitelji već dulje vrijeme u svađi, i da je Općini u više navrata nudio rješenje zamjenom zemljišta.
– Ja sam jedini građanin Republike Hrvatske koji na svom zemljištu ne može imati septičku jamu. Za nju imam sve dozvole, koje čak ni ne trebaju, ali sam ih svejedno ishodio, a jamu ipak nisam stavio u funkciju. Točno je da rupa za septičku seže do javnog puta, ali nije točno da susjedi zbog toga ne mogu prolaziti do svojih kuća jer je cestica na drugim mjestima u selu još uža.
Na pitanje nije li željezna šipka ipak opasna za vozače, rekao je da je naprosto označio granicu svoje okućnice.
– Žao mi je što je vozač oštetio automobil. Nisam bio doma kada se to desilo, ali su mi susjedi, koji su sve vidjeli, rekli da je vozio toliko brzo da je stvarno sam kriv za nezgodu, zaključio je Matošević.

M.Dodić, Glas Istre