“Došlo je novo doba, mladih ministara i dobre suradnje s kolegama iz Hrvatske s kojima konstruktivno rješavamo sve probleme, a projekte brzo spuštamo na operativnu razinu”, rekao je nakon sastanka u Pazinu Samo Omerzel, slovenski ministar infrastrukture i okoliša.

On se u Pazinu na inicijativu istarskog župana Valtera Flega sastao s Sinišom Hajdaš-Dončićem, hrvatskim ministrom pomorstva, prometa i infrastrukture, Darkom Lorencinom Ministrom turizma u hrvatskoj vladi i njihovim suradnicima.

Na novinarsko pitanje kada će Slovenija svoje autoceste povezati s hrvatskima Omerzel je odgovorio: “U planu su projekti auto-ceste od Maribora prema Zagrebu i od Kopra do Dragonje. Oba projekta su u izvedbi. Smjer od Maribora prema hrvatskoj granici je u prvoj fazi projektiranja, a od Kopra prema Dragonji je u fazi prostornog planiranja.

Prije nego se Omerzel obratio novinarima župan Flego rekao je kao je ovaj ministarski susret održan kako bi se dogovorili zajednički projekti važni za cestovni i željeznički promet, te ulaganja u pomorsku infrastrukturu.

“Ovakav način suradnje, planiranja i trasiranja prometnih pravaca je on što nam treba u jednoj velikoj državi kakva je EU koja nema granica, a na nama je da infrastrukturne projekte riješimo na zadovoljstvo gospodarstva i građana kako bi mogli uživati i u tim prednostima EU”, rekao je Flego.

Za ministra Hajdaš-Dončćića najvažnije je da na razini ministara prometa postoji suglasnost za potpisivanje sporazuma koji će omogućiti tijelima državne uprave u Sloveniji i Hrvatskoj, ali i nižim razinama uprave s obije strane da se definira upravljanje lokanim cestama. To se ponajprije odnosi na definiranje upravljanja i održavanje 24 mosta na rijekama koje teku između dviju zemalja. Ovaj sporazum ni u kojem slučaju ne prejudicira državne granice, naglasio je Hajdaš-Dončić.

Nepostojanje takvog sporazuma onemogućavalo je održavanje mostova. Ovakav sporazum Hrvatska ima s Mađarskom, a najava njegova potpisivanja za mjesec dana na sličnom sastanku u Sloveniji za Hajdaš-Dončćića je najvažniji zaključak sastanka u Pazinu.

Uz to razgovaralo se i o graničnim prijelazima Macelj i Dragonja. Macelj kreće u gradnju iduće godine, a istarski ulaz definirat će radna skupina koja će koordinirati Hrvatske ceste i slovensku Direkciju za ceste da se kod izrade Prostornog plana Kopra definira točka dodira nove ceste ne prejudicirajući pitanje granice.

Treća tema sastanka, kako je rekao Hajdaš-Dončić bila je željeznica, a ta će tema biti glavna na idućem sastanku dvaju ministara za mjesec dana u Sloveniji. Pitanja željezničke povezanosti obuhvaćaju određene probleme u Zagrebačkoj, Krapinsko-zagorskoj i Istarskoj županiji gdje postoje potrebe za revitalizaciju željezničkog prometa koji se do ulaska Hrvatske u EU nisu se mogli realizirati.

Ministar turizma Darko Lorencin izjavio je kako je ovaj sastavak izuzetno važan jer više od 95 posto turista u Hrvatsku dolazi cestama preko Maclja i Dragonje. Zato je pitanje dobre prometne povezanosti sa susjednom Slovenijom za naš turizam izuzetno važno, a pogotovo nakon 2015. godine kada Hrvatska ulazi u zonu Schegenskog sporazuma, a kvalitetne prometnice znače manje gužve i kolone na cestama.

Za Lorencina je posebno važno pitanje auto-ceste od Kopra do Dragonje jer će njena gradnja u velikoj mjeri olakšati ulazak turista u Istre, ali i druge županije u Hrvatskoj.

(M. RIMANIĆ, Glas Istre)