U Zagrebačkoj ulici službeno je danas otvoren prvi pravi parklet u Poreču. Ovaj svojevrsni „dnevni boravak“ u prometnoj ulici rezultat je uspješne prijave još jednog „zelenog“ gradskog projekta na Javni poziv u sklopu EU projekta ”Living Streets” financiranog kroz program EUKI (Europska Klimatska Inicijativa), kojim je Gradu Poreču-Parenzo odobreno nešto više d 150.000 kuna bespovratnih sredstava za provedbu projekta Living Streets Poreč.

Nakon što je prije nešto više od mjesec dana odrađen prvi dio aktivnosti u sklopu projekta Living Streets Poreč, a to je zatvaranje Zagrebačke ulice, uz radionice, predavanja, prikazivanje filmova, diskusije i anketiranje građana, sada je projekt okončan uređenjem ranije najavljenog parkleta u Zagrebačkoj ulici. Parklet označava improviziranu zelenu površinu koja se s pločnika proširuje na kolnik te tako zauzima nekoliko parkirališnih mjesta i stvara više prostora za ljude, pozivajući ih na druženje, odnosno predstavljajući javni prostor dostupan svima. Na taj se način urbani gradski prostori oplemenjuju te im se vraća njihova prvobitna namjena, a to je služenje građanima.

– U Poreču se već duže vrijeme radi na provedbi i implementaciji „zelenih“ projekata, a ovo je još jedan EU projekt kroz koji smo preuzeli pionirsku ulogu, odnosno ulogu implementatora novih koncepata. Naime, kao prvi grad u Hrvatskoj, u sklopu provedbe projekta ”Living Streets Poreč” Grad Poreč je na svojim ulicama odlučio implementirati tzv. ”parklet” koncept. ”Parklet” je već popularan u svijetu i vjerujem da će ga naši sugrađani i turisti ubrzo prepoznati kao zanimljiv i koristan sadržaj. Drago mi je što smo kroz projekt Livnig Streets Poreč uspjeli ostvariti lijepe stvari za naš grad poput radionica za građane, manifestacije zatvaranja Zagrebačke za promet i na kraju ovog parkleta koji ostaje kao trajna urbana oprema u našem gradu, rekao je zamjenik gradonačelnika Poreča dr.sc.Elio Štifanić.

– Uloga gradova u klimatskim promjenama je velika. Danas na cestama diljem svijeta ima gotovo 800 milijuna vozila, a ta brojka mogla bi se udvostručiti do 2030. godine. Grad Poreč je mali grad, koji, po količini emisija CO₂, zasigurno ne predstavlja globalni problem, ali na nama leži odgovornost biti dobar primjer malog europskog energetski i klimatski osviještenog grada, čiji primjer onda mogu slijediti i drugi. Projekt Living Streets prepoznaje ogroman potencijal koji leži u transformaciji ulica i prostora zagušenih prometom i automobilima. Porečki parklet ukazuje na važnost javnog prostora u urbanim sredinama, potiče promišljanje o smanjenju upotrebe osobnih vozila, čime će se direktno utjecati na smanjenje negativnih utjecaja po zdravlje ljudi, smanjenje emisije kako stakleničkih, tako i ostalih plinova, a što će imati značajan utjecaj na povećanje kvalitete života u našem gradu, kazala je direktorica gradske tvrtke Parentium dr.sc.Gordana Lalić.

Jasmina Bašić arhitektica iz tvrtke Blok 1: 1 iz Novigrada rekla je kako se parklet najčešće smješta u one ulice prenapučene prometom, ali koje imaju veliki potencijal da budu pješačke kao što je Zagrebačka ulica.
– Iz analize svih čimbenika došli smo do oblikovanja ovakvog oblika parkleta, trapeznog oblika i zatvorenog prema cesti, te otvorenog prema ulici. Kad se prolazi s autom ne izgleda kao zatvorena terasa već daje pogled na zelenilo, zatvoren je prema cesti, a prema prolaznicima atraktivan. Prilagođen je osobama s invaliditetom, mamama s kolicima, maloj djeci, te smo imali izazov kako to riješiti s obzirom na pad ceste do nogostupa, ali smo mislim da smo uspjeli i stvorili jedan fleksibilan prostor, rekla je Bašić. U sklopu parkleta nalazi se i mjesto za parkiranje bicikala.

Priliku da “isprobaju” parklet iskoristili su neki od članova Društva invalida Poreč, te djeca iz dječjeg vrtića Radost II, gradski vijećnici i predstavnici mjesnog odbora, a mnogi su ga sa zanimanjem promatrali i izrazili pohvale.

Projekt Living Streets Poreč odvija se u suradnji s gradskom tvrtkom Parentium d.o.o. i udrugom Zona za poboljšanje kvalitete življenja, a u sklopu EU projekta EUKI Living Streets koji je okupio zajednicu europskih gradova u energetskoj tranziciji Energy Cities, Organizacije Terra Hub iz Hrvatske, Oeste Sustentavel iz Portugala i Sustainable City Network iz Grčke.