Najkraći pristup Biskupiji (automobilom po Lungomaru)
Informaciju se novinarima predočili ekonom porečko – pulske Biskupije, magistar Lino Zohil, konzervator Ivan Matejčić, te inžinjer Orbanić iz specijaliziranog poduzeća za sanaciju povijesnih objekata " Kapitel " d.o.o. iz Žminja.
Bivše odmaralište "Gradis" kupila je porečko-pulska Biskupija od tog slovenskog poduzeća, a renoviranje zgrade je otpočelo u veljači 2006. godine i traje do danas, uz prekide u vrijeme turističke sezone. Biskupija, njeni uredi locirani su uz Eufrazijevu baziliku i potreban im je nesmetan pristup.
Trenutačno se Biskupiji automobilom prilazi tako što se sa Obale Maršala Tita ( rive ) skreće na trg Marafor, pa ravno dijelom Dekumanove ulice i onda skreće ulijevo na trg Jurja Dobrile kroz Cardo Maximus. Tu automobili ulaze u dvorište Biskupije, nikad nisu na trgu ili ulici. Biskupija ima 4 službena automobila.
Van turističke sezone u tom pristupu nema problema, no u turističkoj sezoni kada je imenovana trasa prepuna turista, šetača, a ulice i dijelovi trgova zakrčeni štandovima za prodaju i stolovima ugostiteljskih terasa, gotovo je nemoguće pristupiti Biskupiji. Kada smo pristupili uređenju okoliša uz rekonstruiranu zgradu , došli smo na ideju da se na mjestu stepeništa napravi kolni prilaz i izvrši reustaracija gradskih zidina. Arhitektica Drempetić je izradila Nacrt rekonstrukcije zidina, inžinjer Ružić izračun opterećenja šetališta za promet, Konzervatorski ured je dao pozitivno mišljenje na predloženo, kao i gradska uprava. Ni gradska uprava, ni konzervatori ne misle da taj dio šetališta, od TOŠ "B.Parentin" do ulaza kroz vrata u zidinama, u dvorište Biskupije, ukupne dužine 80 metara, postane ulica ( prometnica ).
Ivan Matejčić je rekao da se radi o gradskim bedemima, a analizom sjevernog dijela gradskih zidina od Peškere do talijanske osnovne škole, vidljivo je da postoje na 5 mjesta izlazi – vrata, nekada na more ( zidinama se prilazilo barkom s mora ), a danas na šetalište. Na jednoj od fotografija iz razdoblja Austrougarske vidljivo je da iz zgrade tadašnjeg Seminara postoji veliki prolaz kroz bedeme, gdje se prilazilo barkom. U 2. svjetskom ratu, u bombardiranju Seminar i dio bedema je srušen, a poslije rata tamo je izgrađeno odmaralište i stubište prema kupalištu. U osamdesetim godinama prošlog stoljeća napravljen je Lungomare – šetalište, a funkcija kupališta je promijenjena. Projektant šetališta je bio Amorino Poropat, a do tada je gradske bedeme tuklo more. Ovim radovima popravit će se stanje – kvaliteta bedema na tom mjestu. Kroz vrata će ići kolni prilaz i neće biti prekida zidina. Konzervatorski ured je konstatirao da se to može napraviti, jer će se poboljšati izgled povijesnih gradskih zidina. Analiza inžinjera Ružića je pokazala da je konstrukcija podloge solidna tako da može podnijeti taj ograničeni promet. Znači izvršena je analiza, određeni su uvjeti, izrađen je projekt s opisom radova. Ivan Matejčić je na kraju rekao da je član Odbora za prostorno planiranje, koji je savjetodavno tijelo Gradskog vijeća i Poglavarstva Poreča, te da će ovaj odbor na narednoj sjednici staviti na dnevni red i ove izmjene na šetalištu.
Na pitanje novinara Poreštine.info da li je Konzervatorski ured upoznat sa izdanom koncesijom za prometovanje turističkog vlakića šetalištem A.Šonje, gospodin Ivan Matejčić je rekao da za tako što prvi put čuje ?
Magistar Lino Zohil je rekao da je izvršeno arheološko istraživanje na mjestu stepeništa koje je vodilo na bivše kupalište odmarališta. Novi kolni prilaz bi se koristio samo u turističkoj sezoni, kada je alternativni smjer zbog turista i šetača neprohodan. Znači prometovalo bi se od ex hotela "Riviera" postojećom cestom do Talijanske OŠ, te od nje šetalištem ( 80 metara ) do novih vrata u zidinama, koja će biti od masivnog drva.
Gospodin Orbanić iz "Kapitel" d.o.o iz Žminja koji je izvođač radova naglasio je da će se reupotrebiti sav kameni materijal u dvorištu biskupije, a da će se kao vezivo koristiti vapno. Vanjska faktura ( plašt ) zidina će biti što sličniji starijem dijelu zidina, a pristupna rampa će biti izrađena od prirodnog lomljenog kamena. Na tom mjestu će se za 1 metar povisiti visina bedema.
R.V.Aleksić