automobilist Riccardo Ala pobjednik je pretposljednje brdske auto utrke za ovogodišnje Prvenstvo Hrvatske održane na stazi u Limskom kanalu. Talijanski vozač koji nastupa za organizatora ove utrke »Skok Racing« iz Brtonigle je s ukupnim zbrojem vremena dviju vožnji od 2.52,179 bio brži od pazinskog formulaša Ronalda Šurana (Zrinski) za 1,894 sekunde. Treće mjesto ukupnog poretka i prvo mjesto u konkurenciji tvorničkih automobila pripalo je pulskom automobilistu Zvonku Brkljačiću, koji je ovu poziciju držao i nakon prve vožnje. I u prvoj utrci najbolje je vrijeme imao Ala koji je limsku stazu prošao za 1.25,815 minuta, što je za 2,08 sekundi bilo brže od Šurana. Šuran je nakon treninga na kojima je ostvario najbrže vrijeme u park vozača stigao vozilom vučne službe, zbog problema s uljem, no njegovi su mehaničari uspjeli otkloniti kvar i osigurati mu dobar rezultat na drugoj ovogodišnjoj istarskoj brdskoj utrci. Drugi Pazinac u formuli Darko Ladavac imao je problema sa svojim bolidom i nije uspio završiti prvu vožnju. Peguli »Istra Racing teama« pridružili su se Muhamedali Maksuti koji je izletio u prvoj vožnji i pritom se lakše ozlijedio te Lino Pauletić koji je, nakon Buzeta, izlijetanjem okončao i vožnju na Limskom kanalu. Posao vodećima olakšao je najbolji hrvatski automobilist kategorije I Branko Krstulović, koji u drugoj vožnji nije nastupio zbog kvara na automobilu. Od natjecatelja koji nastupaju za istarske klubove natjecanje nisu uspjeli završiti ni Antun Vrbanović (Istra Racing team) i Edo Udovičić (Skok Racing). Natjecanje po lijepom vremenu, na jedinoj našoj utrci koja starta uz samo more pratilo je oko tri tisuće zaljubljenika u automobilistička natjecanja.

Utrku prije kraja prvenstva podijeljen je još jedan naslov državnog prvaka, u grupi koja je do ove utrke bila neizvjesna. Otišao je Buzećanu Manuelu Kodelji, koji je prvim mjestom klase A6 i drugim mjestom grupe A sačuvao prednost koju je imao pred Nikolom Milotićem (Istra Racing team) i na taj način zasluženo obranio prošle godine osvojeni naslov grupe A. Za jedini još nedodijeljeni pokal u konkurenciji formula morat će se na posljednjoj utrci u Rapcu potruditi Ronald Šuran, koji je uspjehom na Limskom kanalu uspio prestići veterana brdskih auto utrka Rajka Vlaha i tako si stvorio vrlo realne izglede da obrani titulu najboljeg u kategoriji II.

Slavlje na limskoj utrci osigurali su si i Marin Koraca (Istra Racing team) pobjedom u klasi N1 čime je potvrdio drugo mjesto grupe N u ovogodišnjem nacionalnom prvenstvu, Nikola Milotić koji je bio najbolji u klasi A7, Emanuel Mogorović (Pula-Rovinj) bio je najbolji u klasi H15, a »domaćin« Donald Milokanović (Skok Racing) slavio je u konkurenciji klase A8 koji je ujedno imao i najbolje vrijeme grupe A. Njegov klupski kolega Piergiorgio Facelli s opel vectrom bio je prvi u klasi ST11. U poretku klubova slavili su automobilisti Dubrave, dok je treće mjesto pripalo Istra Racing teamu iz Pazina.

Rezultati, ukupni poredak: 1. Riccardo Ala (Skok racing, bmw sihgnolfi) 2.52,179, 2. Ronald Šuran (Zrinski, dallara 393) +1,894, 3. Zvonko Brkljačić (Dubrava, ford escort) +19,556, 4. Boris Durlen (Dubrava, ford escort) +21,936, 5. Branimir Radić (Dubrava, formula f3 renault) +26,548, 6. Željko Drenjančević (Zrinski, ford escort) +27,373. Klasa N1: 1. Marin Koraca (Istra Racing team, peugeot 106 rally) 3.41,754, 2. Kristijan Koraca (Istra Racing team, peugeot 106) 3.54,260, 4. Enver Prodan (Buzet Autosport, peugeot 106 rally) 3.55,442, 5. Vedran Radović (Buzet Autosport, citroen ax) 3.56,711. Klasa N2: 2. Sandro Miskić (Istra Racing team, peugeot 106) 3.46,198. Klasa N3: 2. Ivan Černeha (Zrinski, honda civic type r) 3.24,024, 5. Saša Radola (Pula-Rovinj, honda civic type r) 3.41,035, 6. Karlo Kovačić (Skok Racing, ford focus) 3.53,016, 7. Ivan Gustin (Skok Racing, peugeot 206) 3.55,005. Klasa N5: 2. Denis Močibob (Istra Racing team, seta leon cupra) 3.33,563. Klasa A6: 1. Manuel Kodelja (Buzet Autosport, suzuki swift) 3.35,998. Klasa A7: 1. Nikola Milotić (Istra Racing team, honda civic) 3.35,198, 2. Alfio Štoković (Buzet Autosport, citroen saxo) 3.48,225, 3. Ivan Sinčić (Buzet Autosport, opel corsa) 3.50,060. Klasa A8: 1. Donald Milokanović (Skok Racing, honda civic type r) 3.38,354, 4. Vedran Drndić (Istra Racing team, škoda octavia) 3.45,533. Klasa H12: 4. Mario Delmoro (Pula-Rovinj, fiat ritmo) 3.48,013. Klasa H14: 2. Kristian Marinić (Pula-Rovinj, vw golf) 3.26,795, 3. Miro Jus (Pula-Rovinj, vw golf) 3.39,524. Klasa H15: 1. Emanuel Mogorović (Pula-Rovinj, renault 5 gt turbo) 3.38,802, 3. Petar Fable (Skok Racing, fiat uno) 3.52,963, 4. Igor Golojka (Buzet Autosport, lancia delta) 3.55,248. Klasa H19: 1. Zvonko Brkljačić (Dubrava, ford escort) 3.11,735, 4. Natale Baima (Skok Racing, lancia delta) 3.42,172. Klasa ST11: 1. Piergiorgio Facelli (Skok Racing, opel vectra) 3.29,580. Klasa CN17: 1. Riccardo Ala (Skok racing, bmw sihgnolfi) 2.52,179. Klasa E16: 1. Ronald Šuran (Zrinski, dallara 393) 2.54,073. Poredak klubova: 1. Dubrava 60, 2. Rijeka 55, 3. Istra racing team 55, 5. Buzet autosport 47, 7. Pula-Rovinj 47, 8. Skok Racing 42.

Siniša Žulić, Glas Istre