Kaže da subotom i nedjeljom, kada ne rade inspekcijske službe, kamioni voze kroz selo po cijele dane. Kamenolom se ne sanira, nego ga se nastavlja eksploatirati, jer se čuju povremene eksplozije.

Nedavno je ova tema bila i na dnevnom redu porečkog Gradskog vijeća, budući da ceste za navedena sela prolaze kroz gradsko područje. Vijećnici Sonji Vojinović, koja je postavila pitanje o uništenim cestama zbog neprimjerenog prometa teškim kamionima, rečeno je da će Županijskoj upravi za ceste vijeće uputiti još jedan dopis u kojem će tražiti postavljanje znakova ograničenja. Načelnik Svetog Lovreča Branko Zgrablić kaže da su i njih zvali građani iz Pajari, a Općina je naručila znakove i čekaju da ih djelatnici ŽUC-a postave. »Inspekcijske službe koje smo angažirali zbog kamenoloma u Lakovićima kažu da je njihova dozvola stara 10 godina u redu, a vrijedi dok se ne iscrpe količine deponiranog materijala«, kaže Zgrablić. Postoje, međutim, sumnje da se kamen ne eksploatira sukladno uvjetima koncesije i studiji zaštite okoliša.

Pitali smo i u ŽUC-u kada kane postaviti znakove, te saznali da to nije u njihovoj nadležnosti. Valter Macuka rekao nam je da se radi o nerazvrstanim cestama koje su u nadležnosti lokalne samouprave, odnosno u ovom slučaju Općine Sveti Lovreč koja mora ishoditi suglasnost policije, a prije toga od Instituta građevinarstva tražiti ispitivanje kolničke konstrukcije, pa potom na Općinskom vijeću donijeti odluku o ograničenju prometa i postavljanju znakova. Zašto ni u gradskoj upravi Poreča ni u općinskoj Svetog Lovreča ne znaju te informacije, nego vrući kesten prebacuju na ŽUC?

S.M., Glas Istre