Kako napraviti nepotrebnu gužvu ?
Puštanjem u promet rekonstruiranog raskršća kod gradske tržnice otvorile su se i nove mogućnosti pokazivanja (ne)kulture vozačkog ponašanja.
Naime, okretište kod tržnice široko je gotovo za dvije vozne trake, pa to oni kojima je "nužno potrebno" obilato koriste kako bi odmah uz ulaz na tržnicu, a u raskršću, parkirali svoj kombi, kamion, auto. To što takav postupak nema baš veze sa zdravom pameću ne muči ih previše.
Rekonstrukcija rasrkšća izvedena je, prema služebnim informacijama iz Grada, zbog toga da se "riješi problem dostave robe na tržnicu i omogući nesmetan izlaz sa velikog parkirališta". Što se tiče dostave, vidimo da je rezervirani prostor za to prazan, cijeli dan, a što se tiče izlaza iz parkirališta, svakodnevno je vidljivo da i malo povećani promet zapravo zablokira one koji čekaju na izlaz, jer ih u tome spriječavaju vozila koja su ušla u slijepu ulicu i koja se vraćaju natrag na rotor kod roza zgrade.
O situacijama kao što je danas, oblačno i polukišno, nema smisla govoriti, jer one zapravo uzrokuju zakrčen promet u svim hrvatskim turističkim središtima, pa u tome niti Poreč ne može biti izuzetak.