Ovog proljeća semafor na raskrižju kod bolnice u Poreču otišao je u povijest, zamijenila ga je privremena regulacija prometa s poznatim crvenobijelim plastičnim barijerama koje vozače upućuju na vožnju desnom stranom. Grad Poreč i ŽUC su ovim projektom htjeli promet u sezoni učiniti protočnijim i sigurnijim. Ako dolazite iz pravca bolnice i želite ići u centar grada morate skrenuti do rotora kod Lacopa, ili ako idete iz pravca grada u bolnicu morate prvo skrenuti do rotora kod Parensa i onda do bolnice.

Danas, nakon turističke sezone, ta pravila uglavnom stoje samo na papiru i na prometnoj signalizaciji koju više malo tko poštuje, jer je pola plastičnih barijera porazbijano ili nestalo, a vozači sve više ignoriraju pravilo desnog skretanja. Poznanica koja radi na obližnjem kiosku veli da pravila najčešće ignoriraju domaći vozači, stranci su zbunjeni jer znakovi kažu jedno, a vide da domaći voze drugačije, a pješaci nesigurno pretrčavaju cestu jer ne znaju smiju li uopće tamo prelaziti. A raskrižje postaje sve više opasno. I to je samo jedna od priča.

Plastični stupići, zeleni otok i puna crta na porečkoj zaobilaznici kod benzinske pumpe Petrol, i više nego u prethodnom slučaju, ukazuju da je ovdje skretanje zabranjeno, ali opet mnogi to jednostavno ignoriraju, što je nedavno rezultiralo i teškom prometnom nesrećom s poginulom osobom. Krivac je bio vozač vozila njemačke registracije koji je baš na tom mjestu išao skretati.

– Nijemac se to u svojoj zemlji ne bi usudio niti pomisliti, a kamo li napraviti. Zašto se odmah kad dođu u Hrvatsku stranci moraju ponašati kao Balkanci?, ljuti se prijateljica. Pogotovo zato jer se rotor, na kojem se možete okrenuti i vratiti na benzinsku bez kršenja pravila, nalazi nekoliko stotina metara dalje ili koju minutu vožnje više. Ali i pored svega veliki broj vozača i dalje zbog lijenosti ili inercije radije krši pravila. Bilo to na raskrižju za bolnicu, kod Petrola ili na izlazu iz velikog gradskog parkirališta. Pitanje o osiguravanju ovih raskrižja postavila je i vijećnica Snježana Mekota na protekloj sjednici vijeća, a dogradonačelnik Loris Peršurić veli da su svjesni crnih rupa, pogotovo one kod Petrola.

– Prometnica je u ingerenciji ŽUC-a koje smo informirali o problemu. Sve je u skladu sa zakonom, ali tamo se svejedno svašta događa. Pokrenuli smo inicijativu da, ako se ništa uskoro ne pokrene, Grad na tom mjestu postavi dodatne svjetlosne uređaje. U kontaktu smo i s policijom koja pojačano nadzire tu prometnicu, ali ljude je izgleda teško natjerati da ne krše propise, rekao je Peršurić. Možda će se prometna kultura promijeniti kroz nekoliko desetaka generacija. Do tada bi, uz svjetlosnu signalizaciju na zaobilaznici, bilo dobro obnoviti i barijere na raskrižju kod bolnice.

V. Habereiter, Glas Istre

>>U IŠČEKIVANJU NOVOG KRUŽNOG TOKA, POREČANE “ZABAVLJAJU” PROMETNE (NE)LOGIČNOSTI