Pitanje građanina je glasilo, pošto su 2 građevinske dozvole za apart hotel u Novom naselju poništene nakon upornog zalaganja građana, što je novo u tom slučaju ?
Odgovorio je Damir Hrvatin, pročelnik UO za prostorno planiranje i zaštitu okoliša.
" Upravo se radi novi Detaljni plan uređenja "Poreč Jug ", naredni mjesec utvrdit će se Prijedlog tog DPU i nakon toga slijedi javna rasprava u kojoj će i stanovnici tog dijela grada u 30 dana imati mogućnost predlaganja, primjedbi, prijedloga izmjena i dopuna". Gradonačelnik je samo dopunio informaciju: "Investitor je odustao od gradnje apart hotela".

Uslijedio je cijeli set pitanja jedne zabrinute građanke: " U ovim zadivljujućim projektima, nisam čula za socijalnu stanogradnju ništa, imamo puno podstanara, mladih bračnih parova, samohranih majki, cijene iznajmljivanja su visoke, da li se razmišlja o tome; U Domu za starije osobe cijene su visoke i malo ih umirovljenika može platiti; Imamo divne cvjetnjake i rotore, a ljudi svoje kućne izvode upravo tamo da vrše nuždu, imamo li redare; Izgled autobusnog kolodvora je nedopustiv za jedan turistički grad, što se planira poduzeti " ?
Gradonačelnik je rekao da razmišljaju o stanovima za socijalno potrebite, no da su stanovi na tržištu preskupi da bi ih se kupilo, te je odlučeno da će ih grad graditi, na listi potrebitih je trenutačno 38 građana Poreča. Grad Poreč ima Odluku o komunalnom redu, a upravo se radi prijedlog podizanja iznosa novčanih kazni, a kazne će naplaćivati komunalni redari. Sa direktorom privatnog poduzeća "Autotrans" iz Rijeke ( vlasnik autobusnog kolodvora ), gospodinom Krmpotićem razgovaramo i tražimo rješenje za novi i primjereniji izgled, a ujedno se priprema i početak izrade Detaljnog plana uređenja za to područje.

Jedan građanin je pitao: " Što je s prostorom za invalide, u Poreču ima 127 invalida" ?
Gradonačelnik je odgovorio da je prostor već izabran u Vukovarskoj ulici, no potrebno ga je dovesti u funkciju i prilagoditi invalidima.

Đani Šegon je pohvalio gradnju novih sportskih objekata, no i primjetio da su svi na južnom dijelu grada, što je sa sjeverom ? Postavio je i upit što se planira za Musalež i Varvare ?
Damir Hrvatin je odgovorio da je za 2008. godinu planirana izrada prostorno-planske dokumentacije za Sjeverno gradsko kupalište, a čekaju se i prijedlozi Mjesnog odbora. Sud i katastar nisu izradili izmjere za naselje Varvari, no mi ih nećemo čekati idemo ove godine u izradu planova.
Gradonačelnik je izvjestio da je uređenje Peškere ostavljeno za naredni mandat ( 2009-2013. g. ). O gradskom kupalištu imat ćemo raspravu na Poglavarstvu, drugog tjedna, raspisat ćemo natječaj za gradsko kupalište.

Damir Šaškin preporučio je gradu da osigura prostor za "poligon sigurne vožnje", posebno mladih vozača, te upitao gdje je nestao kamen iz starogradske jezgre i mala vrata kazališta ( sa ulaza u Negrijevoj ulici ) ?
Gradonačelnik Edi Štifanić je izvjestio da su kod njega već bila 2 ponuđača – investitora za "poligon sigurne vožnje".
Milan Laković, pročelnik UO za komunalni sustav je rekao da se kamen kod rekonstrukcije starogradske jezgre ponovno ugrađuje, a ostatak vozi na građevinsko odlagalište na Košambri. Ukoliko ga je netko otuđio, to treba prijaviti. Mala vrata kazališta su zamijenjena, te pošto ih se nije uspjelo prodati, odvezena su na deponij.

Na pitanje zašto Poreč nema trgovačke centre, već cijene "diktira" – Konzum, gradonačelnik se prvo zahvalio na pitanju i zatim rekao: " Građevinske parcele na Facinki su kupile "Plodine" i "Lidl", a na zamjenskim parcelama za gradnju su zainteresirani i "Mercator" i "Vindija", ovih tjedana očekujemo i prvi zahtjev za izdavanje građevinske dozvole".

Ana Vinkerlić je pitala da li se misli odrediti lokacija za Beach barove ?
Gradonačelnik je rekao da razmišljaju o lokaciji Porto Busola, koja bi mogla postati porečka plaža Zrće.
U dvorani se istog trena začuo žamor negodovanja.

Biserka Momčinović iz Cetra za građanske inicijative Poreč upitala je koliko u ukupnoj masi velikih investicija ima sredstava za Civilni sektor, kada znamo da sve nevladine udruge imaju problema s prostorom za redovite djelatnosti, te što je s organizacijom javnog gradskog prijevoza u Poreču ?
Osim informacije da će se za Červar Porat uvesti besplatna mini bus linija, te da su iskustva sa koncesionarima za javni gradski prijevoz loša, novinari i građani nisu mogli saznati ništa više.
Na pitanje kako se misli riješiti prometni čep na raskršću za Čimižin i industrijsku zonu, pored "Konzuma", gradonačelnik je rekao da je dio rješenja izgradnja porečke obilaznice.

Za Poreštinu.info: R.V.Aleksić