Čak i kada se uzmu u obzir plug-in hibridi, elektrificirani automobili čine samo 3,9 posto cijelog prodajnog udjela…

piše: Autoportal.hr

Europska unija i dalje želi zabraniti prodaju novih automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem počevši od 2035. No dobra stvar je što ćemo i nakon toga dalje smjeti voziti automobil sa klasičnim motorima, a nove brojke sugeriraju da će trebati dugo, vjerojatno desetljećima, prije nego što će svi prijeći na električna vozila. Mnogi sumnjaju da će se to dogoditi. Bilo je gotovo 249 milijuna automobila na cestama u EU-u 2023., ali isključivo električna vozila predstavljala su samo 1,8% ukupnog broja.

Nedavno objavljeni brojevi Europskog udruženja proizvođača automobila pokazuju da se električna vozila još dugo neće približiti standardnim benzinskim i dizelskim motorima. Unatoč godinama poticaja koje podupire vlada, smanjenja poreza i drugih pogodnosti, isključivo električni automobili samo su djelić ukupnog broja automobila registriranih u Europi. Uzimajući u obzir plug-in hibride, vozila s priključkom za punjenje i dalje su činila samo 3,9% ukupnog voznog parka u EU-u 2023., prema ACEA-i.

Gledamo li kroz 2024., tržišni udio isključivo električnih automobila u EU iznosio je 13,6%, što je pad od 1% u odnosu na prethodnu godinu. Plug-in hibridi su također pali, sa 7,7% na 7,1%. U široj regiji EU+EFTA+UK, EV-i su pretrpjeli manji pad, sa 15,7% na 15,4%, dok su PHEV modeli pali sa 7,7% na 7,3%.