Do početka lipnja planiran je završetak rotora u Novigradu kod sportske dvorane te u Bujama na Stanici Valanari, na izlazu iz grada prema Sloveniji, Grožnjanu i Ponte Portonu. Do sezone bit će gotovi rotori na križanju državne ceste i županijske ceste Umag, Plovanija, Savudrija i u blizini Kolombanije

Radovi na dionici državne ceste D75 u Poreču od rotora Špadići do rotora kod Lacopa odvijaju se prema predviđenoj dinamici i krajem svibnja planiran je njihov završetak, doznajemo iz Hrvatskih cesta, investitora. Dionica dobiva dva nova rotora u Srednjim Špadićima i na Finidi te biciklističku stazu.
Direktor Hrvatskih cesta Edo Kos nedavno je obišao neka od brojnih trenutno otvorenih gradilišta u Istri, a kako nam je rekao radovi se odvijaju prema planiranoj dinamici.

Špadići na jesen

Ukupne investicije Hrvatskih cesta koje ove godine planiraju u Istri teške su oko 110 milijuna kuna, a odnose se na rekonstrukciju postojećih prometnica i izgradnju zaobilaznica. Na spomenutoj dionici, osim same prometnice radi se i na infrastrukturi, u završnoj fazi su zemljani radovi, a trenutno se postavlja novi magistralni vodovod, grade potporni zidovi, izmještaju se postojeće instalacije električne energije i telefonije, oborinske odvodnje, a obavlja se i rekonstrukcija kanalizacije.

– Dionica od rotora Špadići do raskrižja za Veli Maj počet će se raditi nakon turističke sezone. Ovih dana počet ćemo raditi na dionici od raskrižja za Veli Maj do rotora kod Stancije Vodopija, tako da se krajem svibnja cijeli ovaj dio, od Vodopije do Lacopa pušta u promet. S izvođačima je dogovoreno da se radovi obavljaju subotom i nedjeljom, kako bi bez obzira na ružno vrijeme dinamika bila neupitna. Ostali radovi teku prema dogovoru, nema nikakvih problema Dogovaramo se još o rasvjeti, jer Hrvatske ceste financiraju rasvjetu samo na raskrižjima, ostalo nije u našoj ingerenciji i ne možemo financirati. Trebamo do sredine tjedna dobiti odgovor od Grada Poreča hoće li se rasvjeta mijenjati. Mislim da bi bilo dobro sada kada se mijenja kompletna infrastruktura da se napravi i to kako bi imali jednakomjernu rasvjetu, kaže Kos.

Kreće Žbandaj

Što se ostalih zahvata na području Poreča tiče, okončan je natječaj za nastavak radova na porečkoj zaobilaznici, na dijelu od rotora Varvari do Košambre. Najpovoljnija je ponuda tvrtki Ceste Pula i Đusto, rok za žalbe je prošao te još treba proći proceduru nadzornog odbora. Kos dodaje kako ovaj tjedan počinju arheološka istraživanja na nekoliko lokacija, te očekuju početak radova sredinom svibnja.

Od Grada Poreča Hrvatske ceste još nisu dobile očitovanje o raskrižju kod naselja Bolnica u Poreču. Spremne su financirati rješenje s desnim skretanjem.

Ovaj tjedan kreće rekonstrukcija opasnog raskrižja u Žbandaju, na križanju državne ceste Poreč – Pazin i ceste za Sveti Lovreč.

– Ostaje postojeće raskrižje, jer prijedlozi da se na toj lokaciji gradi rotor nisu prihvatljivi zbog velike razlike u gustoći prometa između glavne i sporednih cesta. No, podići ćemo standard sigurnosti i posebnom opremom smanjiti kretanje brzine vozila koji premašuju 60 kilometara na sat. Za izvođača radova odabran je GP Krk, trajanje je predviđeno najviše mjesec dana, kaže Kos.

Rotor u Bujama

Kako doznajemo, radovi se odvijaju predviđenom dinamikom i na ostalim gradilištima Hrvatskih cesta u Istri. Do početka lipnja planiran je završetak radova na  rotoru u Novigradu , kod sportske dvorane te u Bujama na Stanici Valanari, na izlazu iz grada prema Sloveniji, Grožnjanu i Ponte Portonu. Na ovom potonjem radovi dobro napreduju i idući će tjedan već biti gotova polovica rotora, odnosno krak od Kopra prema Bujama, tako da će se ovim dijelom već moći odvijati promet. Do sezone bit će gotovi i radovi na području Grada Umaga, odnosno gradnja rotora na križanju državne ceste i županijske ceste Umag, Plovanija, Savudrija, u blizini Kolombanije te rekonstrukcija klasičnog raskrižja državne ceste Novigrad – Umag i one za naselja Rožac i Seget.

Na drugom kraju Istre, na području Labina do početka lipnja planiran je završetak radova u centru grada kod Elektroistre, gdje se na križanju Pulske i ulice Zelenice gradi trokraki rotor. Prije mjesec dana počeli su i radovi na rekonstrukciji raskrižja Vozilići u kružni tok, kojim će se riješiti problematika dosadašnjeg neprelednog raskrižja, pogotovo iz smjera Plomin Luke.

VIŠE U TISKANOM IZDANJU GLASA ISTRE

Vedrana Habereiter, Glas Istre