7. INTERNEXT RALLY u češkom Vzentinu održan je od 3.- 4. listopada 2009. godine, a nastupilo je 25 posada najboljih vozača iz Češke, Mađarske, Slovačke, Poljske, te Hrvatske.
Vozilo se po suhom vremenu, po šumama oko Vzentina (malo mjesto blizu Slovačke granice), a Cross-country utrka se bodovala za Češko i Slovačko prvenstvo, međunarodno Češko prvenstvo i ujedno je to bila zadnja utrka Europskog prvenstva – Centralne zone. U Centralno – Europsku zonu spadaju: Poljska, Češka, Slovačka, Mađarska, Italija, Austrija, Hrvatska, Crna Gora, Bosna i Hercegovina, Srbija i Makedonija.
Ovo je bio prvi nastup hrvatske posade Šaškin / Bruner u Opel Antari V8 sa 7 litarskim motorom (auto ima 2080 kg; cijevastu šasiju; GM motor).
" Szalay Dakar Team " – profesionalni team u suradnji s Opelom i General Motorsom Europa u ovom trenutku slaže još jednu Antaru za hrvatsku posadu kako bi joj 2010. godine omogućili nastupe na 5 do 6 utrka Centralno – Europske zone.
Plan je " Cro Dakar Teama " – ( Šaškin / Bruner ) nastupiti na što više utrka, a posebno na popularnim Bajama gdje se gledatelji broje na desetke tisuća .
Automobili su vrlo atraktivni pošto su vrlo snažni, a podloge su skliske, ima puno hupsera, skokova i prelazaka preko potoka i riječica.
" Cro Dakar Team " ove godine neće nastupiti na poznatom rallyju "Dakar", jer uslijed ekonomske krize : " sponzori se nisu baš gurali da podupru takav projekt ", kaže Šaškin.
Povratak posade Šaškin – Bruner u trenutno najatraktivnije natjecanje u srednjoj Europi bit će priprema za nastup na " Dakar rallyju " 2011. godine, gdje će Hrvatska posada nastojati ostvariti plasman među prvu desetoricu, najavljuje Šaškin.

Nakon povratka iz Češke naš sugrađanin Daniel Šaškin je rekao:
" Utrka je bila kratka ali zabavna. Na početku smo se tražili, a i podvozje smo malo pokušali poštelati jer se auto " ritao " – propinjao i bio je u početku premekan.
Bilo je teško kontrolirati automobil od preko 400KS koji ne sluša zadane "naredbe". To je slično kao kad zajašete divljeg konja i pokušavate se održati u sedlu.
Treće mjesto nakon 10 mjeseci pauze je veliki rezultat pogotovo kod saznanja da je tamo nastupilo 7 " Dakar " posada i 10 domaćih posada koje znaju puteve gotovo napamet.
Sa petog mjesta nakon prvog dana postepeno smo se drugi dan uspinjali u plasmanu da bi na 7. , 8. i 9. brzincu zabilježili druga vremena generalke, a na zadnjem 1. vrijeme. Damir je bio besprijekoran, a ja nepogriješiv (ako zanemarimo skromnost). Ukoliko pronađu interes, te nas sponzori bolje poprate, siguran sam da bi već u prvoj godini bili u vrhu Europe.
Na proljeće 2010. godine u Poreču pripremam jedno veliko iznenađenje za sve ljubitelje oktanskih sportova, a ujedno ćemo na toj priredbi predstaviti " CRO Dakar Team " i projekt " DAKAR 2010.-2011." .

R.V.Aleksić